除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好進一步提升，而形成的斷軸以外，減速機(jī)的輸出軸假如折斷特點，不外乎以下幾點(diǎn)緣由使命責任。
　　錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠便利性。有些用戶在選型時(shí)迎來新的篇章，誤以為只需所選型號的額定輸出扭矩滿足工作請求就能夠了將進一步，其實(shí)不然占，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比分析，得到的數(shù)值準(zhǔn)繩上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩表示，二是同時(shí)還要思索其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能及實(shí)踐中所需的工作扭矩。理論上非常激烈，用戶所需工作扭矩競爭力所在，要小于額定輸出扭矩的2倍。

　　在加速和減速的過程中領域，減速機(jī)輸出軸所承受的扭矩假如超越了其額定輸出扭矩的2倍溝通機製，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會(huì)斷軸管理。