減速機(jī)原理指通過齒輪傳動(dòng)裝置在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速匹配和扭矩傳遞的技術(shù)精準調控。其核心功能為降低轉(zhuǎn)速并增加輸出扭矩薄弱點，主要結(jié)構(gòu)包括輸入軸、主動(dòng)齒輪與輸出軸從動(dòng)齒輪競爭激烈，通過齒數(shù)差實(shí)現(xiàn)減速開展面對面，多級嚙合可增大減速比系統。

     減速機(jī)高速軸轉(zhuǎn)速n1，≤1 500r／min進一步提升。

     工作環(huán)境溫度為-40～45℃空間廣闊。低于0℃時(shí)，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱改革創新。

     減速機(jī)主要工作特點(diǎn)

     (1)齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成知識和技能，齒面硬度達(dá)P{RC54～62：

     (2)齒輪采用磨齒工藝，精度高新模式，接觸好：

     (3)承載能力高實現，比軟舊齒面減速器承載能力提高七倍：

      (4)傳動(dòng)效率高估算，單級可達(dá)98％，兩級可達(dá)96％的可能性，三級可達(dá)94％：

     (5)壽命長不要畏懼。

規(guī)格及基本參數(shù)