減速機(jī)原理指通過(guò)齒輪傳動(dòng)裝置在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速匹配和扭矩傳遞的技術(shù)。其核心功能為降低轉(zhuǎn)速并增加輸出扭矩使命責任，主要結(jié)構(gòu)包括輸入軸再獲、主動(dòng)齒輪與輸出軸從動(dòng)齒輪求索，通過(guò)齒數(shù)差實(shí)現(xiàn)減速知識和技能，多級(jí)嚙合可增大減速比發展目標奮鬥。

     減速機(jī)高速軸轉(zhuǎn)速n1機製，≤1 500r／min重要平臺。

     工作環(huán)境溫度為-40～45℃協同控製。低于0℃時(shí)振奮起來，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱。

     減速機(jī)主要工作特點(diǎn)

     (1)齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成利用好，齒面硬度達(dá)P{RC54～62：

     (2)齒輪采用磨齒工藝深入各系統，精度高，接觸好：

     (3)承載能力高系列，比軟舊齒面減速器承載能力提高七倍：

      (4)傳動(dòng)效率高作用，單級(jí)可達(dá)98％，兩級(jí)可達(dá)96％統籌推進，三級(jí)可達(dá)94％：

     (5)壽命長(zhǎng)方案。

規(guī)格及基本參數(shù)