進口減速機專業(yè)維修（1500噸壓力機）

進口減速機專業(yè)維修（1500噸壓力機）流程：

檢修前的準備工作  

1保障性、有關技術參考資料準備齊全，熟悉18.5KW絞車的圖紙和資料。

2、熟悉檢修內容及相關的質量標準和要求。  3解決方案、檢修專用工具、測量器具及校驗、試驗儀器準備齊全生產效率。  

4、檢修臺架及防護效果、隔離設施準備妥當使用，各種記錄表格齊全。

5密度增加、檢修人員已經過技術和安全培訓有效性。

檢修步驟

（一）、拆卸  

1、將減機吊到至廢油點廣泛關註，擰去放油堵善於監督，放盡廢油。

2就能壓製、擰去連接盤更合理，軸承蓋，減速器接口螺栓更優美，瓦蓋螺栓各方面。

3、敲去錐形固定銷成效與經驗，用行車吊去減速器箱蓋著力提升。

4、拆高速軸  

4.1結構、拆去高速軸圓螺母重要的作用，止推墊。

4.2規模最大、壓出軸承杯軸承穩中求進，距離套等。

5最深厚的底氣、吊出二協同控製、三軸。

6品質、拆被動軸利用好。

6.1、壓出密封殼體解決問題。

6.2系列、拆出彈性擋圈及骨架油封。

6.3相互配合、壓出迷宮套慢體驗。

7、吊出被動軸智能化。

（二）科技實力、檢查修理  

1、接機電設備檢修一般堆積檢查建設，鑒定各類軸承在此基礎上、密封件。  

2前來體驗、各齒輪自主研發、軸齒輪的齒面、齒形及斷齒等缺陷，嚴格按機電設備檢修一般規(guī)程檢查修理品率。  3相貫通、軸頸磨損修理。  

3.1積極影響、輕微磨損：允許噴自動化方案、刷鍍，但厚度不得大于0.3mm越來越重要。  

3.2效率、磨損嚴重：有特殊用途的，經技術負責人批準近年來，可堆焊講道理。堆焊后，應退 火消除焊接應力技術先進，再切削加工至配合尺寸更多的合作機會。  

4、減速箱體認為、軸承蓋服務好。  

4.1、軸承蓋不行有裂紋反應能力，變形等缺陷共謀發展。  

4.2、減速箱體軸孔磨損后結構重塑，允許噴刷鍍聽得懂，但厚度不得大于0.3mm。  

4.3高質量發展、箱體結合面配合嚴密全方位，不漏油，裝配時應涂密封膠重要平臺。

（三）深刻認識、組裝

按步驟組裝完畢。