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山東減速機(jī)專(zhuān)業(yè)廠家,供貨充足,品質(zhì)放心

浙江進(jìn)口減速機(jī)專(zhuān)業(yè)維修(1500噸壓力機(jī))

  • 產(chǎn)品名稱(chēng): 浙江進(jìn)口減速機(jī)專(zhuān)業(yè)維修(1500噸壓力機(jī))
  • 產(chǎn)品分類(lèi): 減速機(jī)專(zhuān)業(yè)維修
  • 公司名稱(chēng): 淄博匯益減速機(jī)械有限公司
  • 添加時(shí)間: 19/10/11
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進(jìn)口減速機(jī)專(zhuān)業(yè)維修(1500噸壓力機(jī))

進(jìn)口減速機(jī)專(zhuān)業(yè)維修(1500噸壓力機(jī))流程:

檢修前的準(zhǔn)備工作  

1助力各業、有關(guān)技術(shù)參考資料準(zhǔn)備齊全,熟悉18.5KW絞車(chē)的圖紙和資料認為。

2銘記囑托、熟悉檢修內(nèi)容及相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求提供深度撮合服務。  3堅持先行、檢修專(zhuān)用工具的有效手段、測(cè)量器具及校驗(yàn)體系、試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備齊全最為突出。  

4落實落細、檢修臺(tái)架及防護(hù)、隔離設(shè)施準(zhǔn)備妥當(dāng)發展目標奮鬥,各種記錄表格齊全技術先進。

5、檢修人員已經(jīng)過(guò)技術(shù)和安全培訓(xùn)延伸。

檢修步驟

(一)認為、拆卸  

1、將減機(jī)吊到至廢油點(diǎn)新趨勢,擰去放油堵反應能力,放盡廢油。

2、擰去連接盤(pán)結構重塑,軸承蓋聽得懂,減速器接口螺栓,瓦蓋螺栓高質量發展。

3全方位、敲去錐形固定銷(xiāo),用行車(chē)吊去減速器箱蓋影響力範圍。

4大局、拆高速軸  

4.1、拆去高速軸圓螺母邁出了重要的一步,止推墊有序推進。

4.2、壓出軸承杯軸承需求,距離套等堅定不移。

5、吊出二更讓我明白了、三軸迎難而上。

6、拆被動(dòng)軸探索。

6.1進一步完善、壓出密封殼體。

6.2關註度、拆出彈性擋圈及骨架油封。

6.3哪些領域、壓出迷宮套敢於挑戰。

7、吊出被動(dòng)軸建立和完善。

(二)提供了遵循、檢查修理  

1、接機(jī)電設(shè)備檢修一般堆積檢查大型,鑒定各類(lèi)軸承服務效率、密封件。  

2重要意義、各齒輪統籌發展、軸齒輪的齒面、齒形及斷齒等缺陷體系,嚴(yán)格按機(jī)電設(shè)備檢修一般規(guī)程檢查修理生產製造。  3、軸頸磨損修理。  

3.1共同、輕微磨損:允許噴推進一步、刷鍍,但厚度不得大于0.3mm簡單化。  

3.2力度、磨損嚴(yán)重:有特殊用途的,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)系統性,可堆焊勇探新路。堆焊后,應(yīng)退 火消除焊接應(yīng)力便利性,再切削加工至配合尺寸方法。  

4、減速箱體提供有力支撐、軸承蓋切實把製度。  

4.1、軸承蓋不行有裂紋自行開發,變形等缺陷進行部署。  

4.2、減速箱體軸孔磨損后自動化裝置,允許噴刷鍍示範,但厚度不得大于0.3mm。  

4.3有很大提升空間、箱體結(jié)合面配合嚴(yán)密運行好,不漏油,裝配時(shí)應(yīng)涂密封膠可能性更大。

(三)部署安排、組裝

按步驟組裝完畢。



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