進(jìn)口減速機(jī)專業(yè)維修（1500噸壓力機(jī)）

進(jìn)口減速機(jī)專業(yè)維修（1500噸壓力機(jī)）流程：

檢修前的準(zhǔn)備工作  

1創新的技術、有關(guān)技術(shù)參考資料準(zhǔn)備齊全方式之一，熟悉18.5KW絞車(chē)的圖紙和資料。

2文化價值、熟悉檢修內(nèi)容及相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。  3置之不顧、檢修專用工具不斷完善、測(cè)量器具及校驗(yàn)、試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備齊全方便。  

4基礎上、檢修臺(tái)架及防護(hù)、隔離設(shè)施準(zhǔn)備妥當(dāng)應用領域，各種記錄表格齊全保持競爭優勢。

5、檢修人員已經(jīng)過(guò)技術(shù)和安全培訓(xùn)發展機遇。

檢修步驟

（一）長效機製、拆卸  

1、將減機(jī)吊到至廢油點(diǎn)全技術方案，擰去放油堵分享，放盡廢油。

2信息化、擰去連接盤(pán)方式之一，軸承蓋，減速器接口螺栓新型儲能，瓦蓋螺栓創新能力。

3、敲去錐形固定銷(xiāo)一站式服務，用行車(chē)吊去減速器箱蓋發展需要。

4、拆高速軸  

4.1管理、拆去高速軸圓螺母顯示，止推墊。

4.2效率和安、壓出軸承杯軸承設計能力，距離套等品牌。

5、吊出二更為一致、三軸等形式。

6、拆被動(dòng)軸研究與應用。

6.1飛躍、壓出密封殼體。

6.2全面協議、拆出彈性擋圈及骨架油封重要部署。

6.3、壓出迷宮套工具。

7智慧與合力、吊出被動(dòng)軸。

（二）重要的角色、檢查修理  

1開放要求、接機(jī)電設(shè)備檢修一般堆積檢查，鑒定各類(lèi)軸承平臺建設、密封件服務機製。  

2、各齒輪使用、軸齒輪的齒面薄弱點、齒形及斷齒等缺陷，嚴(yán)格按機(jī)電設(shè)備檢修一般規(guī)程檢查修理優化程度。  3積極性、軸頸磨損修理。  

3.1不斷豐富、輕微磨損：允許噴多元化服務體系、刷鍍，但厚度不得大于0.3mm擴大公共數據。  

3.2深度、磨損嚴(yán)重：有特殊用途的，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)核心技術體系，可堆焊開拓創新。堆焊后，應(yīng)退 火消除焊接應(yīng)力必然趨勢，再切削加工至配合尺寸促進善治。  

4、減速箱體、軸承蓋發揮效力。  

4.1新格局、軸承蓋不行有裂紋，變形等缺陷安全鏈。  

4.2顯示、減速箱體軸孔磨損后，允許噴刷鍍真正做到，但厚度不得大于0.3mm科普活動。  

4.3、箱體結(jié)合面配合嚴(yán)密強化意識，不漏油長期間，裝配時(shí)應(yīng)涂密封膠。

（三）的積極性、組裝

按步驟組裝完畢綠色化發展。