SL型十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移發揮。

SL型十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,有兩個端面開有徑向凹槽的半聯(lián)軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成體系，中間滑塊兩端得凸榫相互垂直新的力量，分別嵌裝再兩個半聯(lián)軸器的凹槽中適應性強，構(gòu)成移動副，如果量軸線不同心或偏斜實施體系，運動時滑塊將在凹槽中滑動的發生，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑，若兩軸不同心可靠保障，當轉(zhuǎn)速較高時自然條件，由于滑塊的偏心將會產(chǎn)生很大的離心力磨損，并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速開展、傳遞載荷大的場合互動互補。

聯(lián)軸器的使用注意事項

01

聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能意向。

02

萬向聯(lián)軸器安裝好以后意料之外，正常運轉(zhuǎn)一個班，檢查所有緊固螺釘形式，如發(fā)現(xiàn)松動置之不顧，規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復幾個班數字化，以保證不會松動方便。
03
萬向聯(lián)軸器滑動面、十字頭深刻內涵、軸承等保證潤滑傳遞，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續(xù)運轉(zhuǎn)500小時加油一次深入闡釋，間斷運轉(zhuǎn)2個月加油一次相關性，若高溫條件下工作每周加油一次，加油時把軸承端面油孔螺釘擰下提高，用高壓油槍注入至溢出為止可以使用。

04

聯(lián)軸器日常保養(yǎng)時，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象紮實，應及時更換效高化；聯(lián)軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需更換（可用小錘敲擊投入力度，根據(jù)聲音判斷）創造；在保養(yǎng)拆洗時不難發現，將十字軸調(diào)轉(zhuǎn)180°，以達到軸頸受力交替使用設備製造。

05

齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長度不得小于70%發展需要；其軸向竄動量不得大于5mm。

06

齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損管理，對起升機構(gòu)超過原齒厚的15%時顯示，對運行機構(gòu)超過25%時應報廢，有斷齒時也應報廢效率和安。

07

柱銷聯(lián)軸器的彈性圈設計能力，齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化，要注意及時更換深入開展。