SL型十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成大型。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移。

SL型十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,有兩個端面開有徑向凹槽的半聯(lián)軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成，中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個半聯(lián)軸器的凹槽中連日來，構(gòu)成移動副豐富內涵，如果量軸線不同心或偏斜關註度，運動時滑塊將在凹槽中滑動範圍和領域，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑簡單化，若兩軸不同心力度，當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時，由于滑塊的偏心將會產(chǎn)生很大的離心力磨損系統性，并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速勇探新路、傳遞載荷大的場合。

聯(lián)軸器的使用注意事項

01

聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移傳遞，以免影響其傳動性能試驗。

02

萬向聯(lián)軸器安裝好以后，正常運轉(zhuǎn)一個班穩步前行，檢查所有緊固螺釘結構不合理，如發(fā)現(xiàn)松動，規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊逐步改善，這樣反復(fù)幾個班意見征詢，以保證不會松動。
03
萬向聯(lián)軸器滑動面大大提高、十字頭的必然要求、軸承等保證潤滑，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂取得了一定進展，在一般條件下連續(xù)運轉(zhuǎn)500小時加油一次完善好，間斷運轉(zhuǎn)2個月加油一次，若高溫條件下工作每周加油一次積極參與，加油時把軸承端面油孔螺釘擰下問題分析，用高壓油槍注入至溢出為止。

04

聯(lián)軸器日常保養(yǎng)時技術，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象推廣開來，應(yīng)及時更換；聯(lián)軸器不允許有裂紋存在相對較高，如有裂紋則需更換（可用小錘敲擊資源配置，根據(jù)聲音判斷）；在保養(yǎng)拆洗時相關，將十字軸調(diào)轉(zhuǎn)180°大力發展，以達到軸頸受力交替使用。

05

齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長度不得小于70%生產效率；其軸向竄動量不得大于5mm產能提升。

06

齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損，對起升機構(gòu)超過原齒厚的15%時，對運行機構(gòu)超過25%時應(yīng)報廢通過活化，有斷齒時也應(yīng)報廢落地生根。

07

柱銷聯(lián)軸器的彈性圈，齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化健康發展，要注意及時更換有效保障。